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摩纳哥站正赛报导:Nico Rosberg重演父亲30年前夺冠戏码

2020-07-12


结束了西班牙站的争夺后仅两週,F1车队开拔到了法国南部、準备即将来临的摩纳哥站GP大赛。摩纳哥站GP大赛与美国Indianapolis 500英哩大赛、法国Le Mans 24小时耐久赛并称「全球赛坛年度三大盛事」!台北时间5月26日晚上8点,2013年摩纳哥站GP大赛在Monaco赛道展开78圈的争夺,全场共遭遇三次安全车中断比赛,但Nico Rosberg仍一路以领先之姿夺冠,重演自己的父亲Keke Rosberg在30年前在摩纳哥夺冠的历史,并成为F1历史上第一对都在摩纳哥站获胜的父子档!

摩纳哥站正赛报导:Nico Rosberg重演父亲30年前夺冠戏码摩纳哥站比赛起跑后Nico Rosberg依然守住领先位置,最终一路领跑到比赛结束。
Red Bull双雄Sebastian Vettel和Mark Webber则分别夺得第2位与第3位,驾驶另一辆Mercedes AMG赛车的英国车王Lewis Hamilton拿下第4位,Kimi R ikk nen在大多数时间居于第5位,但在结束阶段与Sergio Perez发生碰撞爆胎,所幸进站换胎后一路追赶,最终仍拿到宝贵的1分并延续其连续得分纪录。本场比赛共出现一次红旗暂停比赛,两次安全车进场,并有7辆赛车因为事故而先后退赛。

摩纳哥站正赛报导:Nico Rosberg重演父亲30年前夺冠戏码摩纳哥站GP大赛与美国Indianapolis 500英哩大赛、法国Le Mans 24小时耐久赛并称「全球赛坛年度三大盛事」,游艇港景色也是一道美丽的风景。
2012年摩纳哥站回顾

2012年摩纳哥站週日正式比赛起跑之后与过去多次从前排起跑的结果不同,这次澳洲老将Mark Webber成功守住了领先位置,Nico Rosberg和Lewis Hamilton则紧随其后。不过后方许多赛车在1号弯发生碰撞事故,好在Lewis Hamilton和Fernando Alonso顺利躲过一劫。法国车手Romain Grosjean与Fernando Alonso在争夺排位时出现碰撞,他的赛车与Michael Schumacher擦撞因而导致退赛,而小林可梦伟也被波及而于几圈之后退赛,大会立即决定派出安全车。意外导致Felipe Massa和Sebastian Vettel上升至第5位与第6位。更后方的车手Pastor Maldonado与Pedro de la Rosa的HRT赛车发生碰撞,两位车手均未能倖免一起退赛。

但由于气象预报称将有阵雨将临,这使得几乎所有车队均选择坚持在赛道内暂不进站换胎。比赛进行至第27圈Nico Rosberg打破局面,他率先进站换上续航力更久的软胎,比赛进行至第29圈Mark Webber从领先位置进站换上软胎。

比赛结束前8圈时,前5位车手持续缠斗的局面僵持不下,前5辆赛车的差距都在1秒钟之内。英国车王Jenson Button所驾驶的McLaren赛车在游泳池弯前试图超车时出现失误并被Caterham赛车撞出赛道,比赛进行至第73圈Jenson Button选择退赛。比赛最后2圈时前5位的次序一直维持不变,最终澳洲老将Mark Webber顺利拿下本站冠军。

2013年摩纳哥站起跑前重要资讯

2013年摩纳哥站GP大赛排位赛最终Mercedes AMG车队双雄延续了过去三站的强势:Nico Rosberg和Lewis Hamilton包揽头排出发位置,这是银箭阵营自从中国站以来的连续第4座桿位,同时也是Nico Rosberg最近连续第3座杆位以及个人生涯第4座桿位。Red Bull车队的Sebastian Vettel和Mark Webber则包揽第二排出发位置。Felipe Massa由于赛车在週六上午的自由练习时段意外严重损毁,最后未能在第一阶段排位赛结束前修复而被迫在週日退至最后一位出发。

摩纳哥站正赛报导:Nico Rosberg重演父亲30年前夺冠戏码由于Monte Carlo赛道的特色大幅增加了超车的难度,因此在最近12届摩纳哥站GP大赛中,桿位车手夺冠的情况出现过8次,而本年度轮胎策略变得至关重要。
六位曾经在此地夺冠的车手本週日将同场竞技,可说是人人有机会、个个没把握。从2013年赛季结束的前五站比赛中,可以发现轮胎策略执行的成败显着决定了最后比赛结果。在最近12届摩纳哥站GP大赛中,桿位车手夺冠的情况出现过8次,当然如同1996年法国车手Olivier Panis在倾盆大雨中从第14位起跑但最终夺冠的情节也曾经发生。Monte Carlo赛道的特色大幅增加了超车的难度,这就使得轮胎策略变得至关重要。本週末除了P Zero红色超软胎之外,车手的另一个选择是P Zero黄色软胎。考虑到超软胎在澳洲站以及软胎在上海国际赛道的表现,预料摩纳哥站不会出现类似西班牙站那样的过多进站画面。

根据Pirelli轮胎的模拟数据,「两次进站」将是本站的主流策略,能否只换一套胎撑完全程则需考量到车手与赛车的临场状况。週日正式比赛前赛道上空多云间晴,气温为摄氏19度,赛道路面温度为摄氏37度。巴西车手Felipe Massa原本从最后一位出发,但是因为Max Chilton选择更换变速箱,巴西车手的出发位置因此上升一位,Felipe Massa选择使用配方较硬的P Zero黄色软胎起跑。

摩纳哥站正赛报导:Nico Rosberg重演父亲30年前夺冠戏码巴西车手Felipe Massa原本从最后一位出发,但是因为Max Chilton选择更换变速箱,巴西车手的出发位置因此上升一位,Felipe Massa选择使用配方较硬的P Zero黄色软胎起跑。
比赛起跑:Nico Rosberg守住领先位置

正式比赛开始前的暖胎圈出现Jules Bianchi未能启动赛车的意外,他只能回到维修区出发。比赛起跑后前7位的排位顺序没有变化,Nico Rosberg依然守住领先位置,后方的Lewis Hamilton则故意放慢车速以压制身后的Sebastian Vettel。德国车王原本缔造了一个非常出色的起跑,但可惜因为Monaco赛道的特性致使Sebastian Vettel在两辆Mercedes AMG赛车佔据了一左一右的情况下没有额外的超车空间,最后只能守在第3位。

起跑圈在Grand Hotel弯道因为拥挤的车流发生两起撞车意外事故:在第1圈的髮夹弯Adrian Sutil的前翼与Jenson Button赛车发生碰擦,前者损毁了部分前翼。Pastor Maldonado和Giedo van der Garde也同时在第2圈进站更换新的前翼,不过出站之后的Pastor Maldonado持续刷新最快单圈成绩,他的单圈速度比领跑的Mercedes AMG赛车还快2秒。Felipe Massa在起跑之后连连超车,他在第一圈后名次上升至第18位。比赛第2圈之后接近10圈的比赛过程变化不多,唯一值得一提的是在比赛第9圈时Charles Pic的赛车在经过维修区入口时,赛车尾部有大辆轻烟冒出并伴有火苗。所幸赛道工作人员迅速跟进灭火并将赛车推离了维修区入口,避免大会裁判出动安全车影响比赛。

第一次进站与安全车:Nico Rosberg继续领先

Paul di Resta是本站比赛第一个执行常规第一次进站换胎的车手,苏格兰车手在比赛第10圈进站换上一套更耐磨的P Zero黄色软胎,可惜面临拥挤的赛道状况,一套全新的轮胎并未在短期内替他带来任何帮助。比赛进行至20圈时,前10位的排序基本没有变化 (除了两位McLaren车手的排位对调) ,领先车手也尚未选择进站换上新轮胎。澳洲老将Mark Webber是前10位车手中第一个进站换胎的车手,他在比赛第26圈进站换上一套P Zero黄色软胎,比赛第27圈Kimi R ikk nen和Jenson Button同时进站,接着是Fernando Alonso进站换胎,比赛第30圈Sergio Perez和Sebastian Vettel也完成第一次进站换胎。前述车手都无一例外的换上了P Zero黄色软胎。

比赛进行至第30圈,Felipe Massa又一次犯下了他在自由练习时段的错误:在1号弯失误撞车,这宗意外导致大会派出了安全车进场。由于巴西车手的这次事故几乎是週六上午的翻版,这不免让人怀疑是否因为赛车故障所导致?幸运的是巴西车手在这宗意外中毫髮无伤。两位Mercedes AMG车手Nico Rosberg和Lewis Hamilton都选择在安全车绕场的过程中进站换胎 (也都换上P Zero黄色软胎) ,前者返回赛道后依旧守在领先位置,但英国车王却没有相同的好运,重回赛道后他滑落至第4位并落在两辆Red Bull赛车身后。对于Mercedes AMG车队而言,这是一次不算成功的进站并且对最终比赛结果造成了关键影响!

摩纳哥站正赛报导:Nico Rosberg重演父亲30年前夺冠戏码比赛进行至第30圈,Felipe Massa又一次在1号弯失误撞车,这宗意外导致大会派出了安全车进场。由于巴西车手的这次事故几乎是週六上午的翻版,这不免让人怀疑是否因为赛车故障所导致?
大会清理完现场之后,安全车最终在第39圈进站、比赛重新开始。比赛恢复后前10位的排序依然没有改变,比赛进行至第43圈,Sergio Perez在出隧道的下坡路段又一次超越了放鬆警惕的队友Jenson Button,看来McLaren车队的两位车手之间仍旧竞争激烈。随后墨西哥小将又想在比赛第44圈试图如法炮製超越前方的Fernando Alonso,可惜他这次没能成功,西班牙车王顺利守住了自己的排位。

第二次进站与红旗停赛:Max Chilton意外导致比赛暂停

比赛进行至第46圈,Pastor Maldonado和Max Chilton在Tabac弯道并驾齐驱,最终发生了比场比赛最严重的事故。重播画面显示Max Chilton入弯时提前变线将右侧的委内瑞拉车手顶飞,Pastor Maldonado的FW35赛车在离开地面之后后把整片轮胎护墙撞到了道面中央,这导致比赛无法继续安全进行。大会裁判果决的出示红旗宣布比赛暂停。此后所有赛车按照既定名次返回出发区,等待大会宣布修复意外发生路段之后重新开始比赛。此时Fernando Alonso得到大会通知他必须把第6位的位置交还给Sergio Perez,这意味着大会裁判认为西班牙车王先前的防守有违比赛规则。

摩纳哥站正赛报导:Nico Rosberg重演父亲30年前夺冠戏码Pastor Maldonado的FW35赛车在离开地面之后后把整片轮胎护墙撞到了道面中央,这导致比赛无法继续安全进行。大会裁判果决的出示红旗宣布比赛暂停。
比赛暂停又让前10位的车手利用这次机会全部更换了轮胎,其中9位车手只有Kimi R ikk nen换上了一套全新的P Zero黄色软胎,其余皆换上了P Zero红色超软胎。赛道紧急抢修之后,比赛在台北时间21点35分由安全车带领下再次开始。相同的是Nico Rosberg继续领跑全场,后方的Fernando Alonso向Sergio Perez发起了激烈进攻但并未奏效。西班牙车王的厄运还没有结束,他反而比赛第58圈在大酒店弯道被后方的Adrian Sutil超越并跌落至第8位。Sergio Perez依旧在赛道上激烈操驾,墨西哥小将又一次在出隧道的下坡路段向Kimi R ikk nen发起进攻并强行抢夺入弯路线,逼的芬兰车王改变自己的驾驶路线,Kimi R ikk nen随后透过无电线中对Sergio Perez破口大骂。

摩纳哥站正赛报导:Nico Rosberg重演父亲30年前夺冠戏码   
第三次安全车进场及比赛尾声:Nico Rosberg顺利夺冠

比赛进入最后15圈,Nico Rosberg逐渐拉开自己的领先幅度,现在看来他很可能重演自己的父亲Keke Rosberg在30年前在摩纳哥夺冠的历史,并成为F1历史上第一对都在摩纳哥站获胜的父子档!比赛进行至第63圈,Romain Grosjean在出隧道后撞上前方的Toro Rosso车手Daniel Ricciardo,这宗意外引发本场比赛第3次安全车进场。而暂居第5位的Kimi R ikk nen在此间遭遇变速箱冷排系统故障,他的赛车引擎温度也快速攀升。

比赛最终在第66圈第三次重新开始,Nico Rosberg依旧居于领先位置,前4位的顺序则保持不变。Sergio Perez再次在10号弯向Kimi R ikk nen发起挑战,这次两辆赛车最终发生碰撞,McLaren赛车前翼碎片横飞但仍可继续行驶,芬兰车王则遭遇爆胎被迫进站换胎并损失宝贵时间。不过Sergio Perez最终还是只能在第74圈退赛,看来他的赛车显然受到损坏。

摩纳哥站正赛报导:Nico Rosberg重演父亲30年前夺冠戏码最终Nico Rosberg完美掌控比赛节奏并赢得胜利,这也是Mercedes AMG本季四次摘下桿位之后转换为分站冠军。Red Bull双雄Sebastian Vettel和Mark Webber则分别夺得第2位与第3位。
最终Nico Rosberg完美掌控比赛节奏并赢得胜利,这也是Mercedes AMG本季四次摘下桿位之后转换为分站冠军。Red Bull双雄Sebastian Vettel和Mark Webber则分别夺得第2位与第3位。第4位至第10位的车手依次是:Lewis Hamilton、Adrian Sutil、Jenson Button、Fernando Alonso、Jean-Eric Vergne、Paul di Resta和Kimi R ikk nen。摩纳哥站比赛结束之后,下一站比赛将于两週之后转战加拿大。

● 2013 F1摩纳哥正赛成绩



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